第一次在洛杉矶坐公交或轨道交通，地图软件给出线路号以后，还要确认上车站、行驶方向、运营方、付款方式、换乘条件和返程时间。洛杉矶县除了Metro，还有Big Blue Bus、Culver CityBus、Foothill Transit等运营方。它们可能都能使用TAP，但票价和换乘规则不一定相同。
出门前记下六项信息
先在LA Metro乘车页面使用Trip Planner或官方应用查看路线。官方应用提供实时到站、行驶方向和服务警报。得到路线以后，把以下信息记在手机备忘录里：
- 第一段的上车站，以及站牌或车站入口名称。
- 线路号，以及车辆或站台显示的终点方向。
- 每一段由哪家运营方提供。
- 换乘站名称，以及走到下一站台需要的时间。
- 全程使用TAP、银行卡还是现金。
- 返程最后一次能够完成全程的连接。
如果行程有两次换乘，可以按“上车站、线路、终点方向、下车站、步行、下一线路”的顺序记录。公交车车头会显示线路号和目的地，轨道交通站台也会用终点方向区分行驶方向。到了现场以后，要同时核对线路号和终点方向，不能只按线路颜色上车。
需要换乘时先选定付款方式
Metro普通单程票目前为1.75美元。使用TAP卡或信用卡、借记卡，在第一次刷卡后的两小时内换乘其他Metro公交或轨道线路，通常不再收费，但往返不算免费换乘。全程要使用同一张实体卡，或者同一部手机或手表里的同一张数字卡。先刷实体银行卡、换乘时再刷手机钱包里的数字版本，系统可能把它们当成不同付款格式并重新计费。普通票价每天最多5美元，每七天最多18美元。当前金额和付款格式说明可在Metro付款页面和TAP常见问题核对。
现金只适用于允许前门投币的公交车，而且要准备准确金额。现金票不含换乘，轨道交通也不能用现金直接进站。第一次乘车需要换乘时，使用TAP或可刷的银行卡比较容易确认费用。
如果路线包含其他公交公司，需要查看另一家运营方的票价页面。Metro的两小时免费换乘规则只适用于Metro公交和轨道交通。使用信用卡或借记卡时，先确认两家运营方都接受这种付款方式，并全程使用同一张实体卡或同一设备里的同一张数字卡。符合条件的跨运营方优惠换乘可以在第一次刷卡后的两个半小时内计算，具体费用由接收乘客的第二家运营方决定。
使用TAP卡跨运营方换乘时，出发前要在卡里存入Stored Value，也就是可以按次扣除的余额。TAP跨系统换乘说明要求乘客在第一段和第二段分别刷同一张TAP卡。系统会在两小时三十分钟内计算换乘费；如果出发时没有足够的Stored Value，第二家运营方可能收取全额票价。
从返程最后一段核对末班时间
Metro的线路时刻表页面分别列出轨道、快速公交和普通公交的PDF时刻表。工作日、周六、周日和节假日可能使用不同的时刻表。先找返程最后一段的末班时间，再扣除换乘步行和候车时间。
如果返程要先坐轨道交通，再转一班社区公交，轨道交通还有车并不能保证你能完成全程，因为社区公交可能已经收班。第一次走这条路线时，可以给最后一次换乘预留二十到三十分钟。这个时间不是Metro公布的统一标准，只是为了给找站台、临时改道和实时到站误差留出余量。
出发当天还要查看Metro服务警报。时刻表说明正常情况下的班次，服务警报会说明当天是否封站、绕行或改用接驳车。实时到站信息用于判断当前一班车的位置，不能代替当日警报和线路时刻表。
到站后核对车辆和方向
乘公交时，要在有标识的站点等候，并站在司机看得到的位置。车辆接近后，核对车头的线路号和终点方向。上车后刷卡或付款，在目的地前约一个街区按停车按钮或拉黄色绳。Metro的公交乘车说明提醒乘客不要追赶已经开动的公交车。
乘轨道交通时，Metro建议提前十分钟到站。进站前刷TAP或银行卡，再按终点方向选择站台。部分车站需要出站时再次刷卡，因此下车后要把卡或手机放在容易拿取的位置。相关步骤见轨道交通乘车说明。
如果现场显示的线路、方向或警报与出发前截图不同，应按当天车站公告、官方应用和工作人员的说明调整路线。第一次走完全程后，可以保存常用站点、线路方向和返程时刻表链接，下一次乘车前仍要检查当天警报。
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