澳洲一个Flex司机告不公平解雇被驳回：每月29小时，法院说不算常干

路上接单

出处是 onnotice 网站10月的一篇报道，我只看到搜索摘要，法庭文件原文我没读到，下面按这篇报道的说法来。这篇讲的是澳洲的事，跟美国的规则不一样，放在这里只是看个参考，不能直接套到美国这边来。

报道讲的是这么一个案子。一个在澳洲跑 Amazon Flex 的司机，2025年11月开始接单，2026年6月被停用，他去申请了不公平解雇的救济。法庭算了一下，他在被停用前六个月里，平均每周干1.7天，每月29小时左右。澳洲那边数字劳工平台解雇规则里有个门槛，要算经常干活，得平均每月60小时，或者每周3天。他这个频率两条都没够到，中间还有连续9周多没接单、后来又有连续17天和15天没接单的情况，加起来97天。副庭长最后的裁定是，管辖权方面的异议成立，申请被驳回了。

以上是转述，下面是我自己的看法。这个案子有意思的地方在于，司机和平台争的不是他干活认不认真，而是他到底算不算经常在这个平台上干活。兼职跑单的人很容易觉得，我注册了、我也接过单，平台就不能随便停用我，但法律上可能先要看频率够不够门槛，频率不够，连案子本身都进不去。

反过来看，平台那边也是按规则办事，门槛摆在那里，够了才能谈下一步，不够就直接卡在第一步。这对兼职跑单的人是个提醒，平时自己大概记一下每月跑了多少小时、多少天，万一哪天真要讲理，至少手里有个数。具体情况请咨询专业人士。你们平时会记自己每个月跑了多少小时吗，还是只看 app 里到账的钱。