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电车车主注意了,车屁股上那张紫色 HOV 贴纸去年 10 月就作废了

问个明白 1 回复

加州那个 Clean Air Vehicle 贴纸项目,2025 年 9 月 30 号就结束了。联邦那边管这个的授权到期了,国会没给续,加州自己倒是通过法案想延到 2027 年,但州法拗不过联邦授权没了,项目还是停了。DMV 从 2025 年 8 月 29 号就不收新的申请了,所有贴纸 10 月 1 号起全部失效。

现在加州路上大概还有 50 万辆车屁股上贴着那张贴纸,白色的是纯电,绿色的是插电混动,贴着归贴着,已经不顶用了。一个人开电车走 carpool 道,跟一个人开油车走 carpool 道,现在是一回事,按 Vehicle Code 21655.5 开罚单,总共下来大概 490 块,不扣分,但 490 块也不便宜。想靠贴纸蒙过去的没有宽限期,10 月 1 号之后就没有过渡期这个说法。

想恢复这个项目得国会重新立法,众议院 2025 年 8 月有人提过一个法案想延到 2031 年,到现在也没往下走。贴纸没了之后,之前跟着贴纸走的过路费折扣也没了,FasTrak 那边已经不认了。上下班还走 carpool 道的话,现在就看车里坐了几个人,路牌上写 2+ 就是至少两个人,个别特别堵的路段写的是 3+。

1 条回复

  1. 车边聊聊

    补充一个容易忽略的点:不是所有 carpool 道全天都限人数,加州很多路段只在牌子上写的时段执行,比如工作日早上 5 点到 9 点、下午 3 点到 7 点,时段之外单人开也能走。还是看路边那块牌子,写了时段就按时段来,没写时段的才全天按人数算。

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