明尼苏达网约车保底价：司机晒账，平台抽成从四成降到两成

路上接单

明尼苏达有个网约车司机上周在网上晒了自己的账，挺有意思的。那个州从 2024 年 12 月开始有个保底价，拉着乘客的时候每英里 1.28 美元，每分钟 0.31 美元，平台不是每单都按这个给，而是两周算一次总账，少了就补差价。他那周在 Lyft 上跑了 27 单，一开始拿到手 438.93 美元，按保底价算应该给 555.71，平台补了 116.78。乘客那周一共付了 699.37 美元，不算小费，补差之前 Lyft 拿走 37%，补完之后只剩 21%。Uber 那边他跑得少，三周 24 单，补差之前平台拿 42%，补完剩 23%。他自己的结论是，其他州并没有在补贴明尼苏达，钱是乘客付的，平台少抽了而已。这是个人的账，样本很小，27 单加 24 单，说明不了所有市场，芝加哥和弗吉尼亚的司机在评论区就说他们那边完全不是这个数，有的单子每英里才 5 毛钱，一分钟都不给。拿加州比的话，加州 Prop 22 保的是接单时间的 120% 最低工资加里程补贴，跟明尼苏达这种按里程加分钟算还不太一样。加州最高法院这周刚判了 Prop 22 继续有效，工会那边也在谈第一份合同，谈判预计年底开始，工资现在还没变。消息来源是 The Rideshare Guy 11 月 6 号的文章，数字都是那位司机自己的账单，仅供参考。具体情况请咨询专业人士。