机场接送私单看着比网约车稳，空跑和保险才是大头

零工情报站

机场接送私单这个路子，我最近在几个论坛和指南里翻到不少讨论，跟网约车比起来，它的好处是价格提前谈好，没有 surge 那种忽高忽低，但坏处也挺实在的。美国劳工统计局的数据说，2025年出租车、班车和专车司机的年收入中位数是37960美元，折合时薪18.25美元，这个数是全职的统计，兼职私单不能直接套用，但可以当个底线参考。

Rick Steves论坛上有个帖子我印象挺深的，发帖人说在Nextdoor上找到一个私人司机，从南湾家里到旧金山机场收60美元，Uber要80美元以上还经常 surge，司机还会提前到、帮忙拿行李、盯着航班动态，这种熟人式的服务就是私单能立住的原因，客人图的主要是省心和准时，便宜反而是顺带的。

我自己算了一笔账，假如你一趟收60到80美元，油钱和车辆磨损按每英里六七毛钱估算，这个是我按常见的磨损算法粗算的，来回六七十英里就得去掉四五十美元成本，剩下才是你的时间钱，空跑回程要是没单接，利润就更薄了。还有保险和许可这关，不少地方私人载客要商业保险，普通家用车险不一定覆盖，这个得先问清楚，具体情况请咨询专业人士。

你们平时去机场是叫网约车，还是有固定的私人司机？价格和靠谱程度哪个更重要？