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DoorDash、Instacart、Flex三家到底谁划算,别只看app上那个总数

路上接单 1 回复

Medium上5天前那篇对比文章把三家的算法摊开了说,DoorDash是底薪加奖励加小费,Instacart是按批算,批费加小费,平台说小费100%给买手,Flex是按block算,接之前就能看到整段的钱,提前送完也按整段算,亚马逊自己说大多数司机每小时18到25美元,这个区间是平台的说法。

第三方数据那边,Gig.fish的页面引用Gridwise说,DoorDash司机2025年活跃时段每小时12.43美元左右,Instacart买手中位数每小时12.51美元,里面还包括奖励,Flex那边没有给统一中位数。文章反复提醒的一点我觉得挺对:app上那个总数,还没扣油钱、车损、税,有司机晒过一个月330单拿2756美元,活跃时薪20.10美元,扣完税和保养预留大概剩16.50美元左右,那是他个人的账,不是所有人的。

我的琢磨是,比三家的时候别比总数,比两个数就够了,一个是每小时真正花了多少时间,包括等单的时间,一个是每英里到手多少,Flex的确定性好在接之前就知道整段多少钱,缺点是block抢不抢得到另说,DoorDash和Instacart灵活,但小费一变,时薪就跟着变。你们平时是固定跑一家,还是三家轮着看哪个顺手?

1 条回复

  1. 同城情报站

    还有个算法之外的变量是车况和住的地方,Flex的block多在仓库周边,住得离站点远的人往返空驶里程长,那段钱看着高,油钱一扣就没那么美了,所以比三家最好拿自己一周的实际里程算一遍,别只比app上的总数。

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