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没车也能跑外卖?骑车送单这事,真有人靠它挣到钱

零工情报站 1 阅读 2 回复

跑外卖是不是非得有辆车,这个问题 DoorDash 自己博客前阵子给了个挺有意思的说法。他们 2025 年的数据,说在全美前 20 个大城市,骑两轮送单的人平均时薪比开车的高 10% 以上,从接单到取餐的时间还少 15% 左右。原因也好理解,不用找停车位,短单跑得快,油钱也省了。Uber Eats 那边,纽约洛杉矶的骑车骑手自报一小时 15 到 25 块,午晚高峰能到 30,不过这是网友个人经验,仅供参考。骑车接单的半径一般就 2 到 6 英里,远单大单接不到,这是硬伤。好处是门槛低,不用驾照,不用买车险,电驴 500 到 2000 块就能上路,充一次电也就一两毛钱。坑也有,天气是最要命的,下雨下雪的时候单子多,但人也遭罪,芝加哥那种地方一到冬天收入掉得厉害。还有就是体力活,爬坡多的地方一天下来腿是真酸。这活儿适合住在市中心、公寓餐厅密集区的人,住郊区就别想了,单子距离太远,骑车根本覆盖不过来。洛杉矶这边有没有骑车跑单的,华人区单量怎么样?

2 条回复

  1. 街角留言

    洛杉矶华人区单量这块,圣盖博谷那边中餐馆最密,圣盖博、柔似蜜、罗兰岗一带短单多,骑车两三英里一个来回,比在市中心跟汽车抢道强一点,不过那边午市晚市扎堆,空闲时段单量也掉得快

  2. 路上接单

    电驴续航这块正文没提,标称四五十英里是空载平路的数据,载着餐爬坡、频繁启停,实际得打个折,一天跑下来中途最好充一次电,不然下午单多的时候没电最亏,充电的地方得提前踩好点

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