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下雨天跑单钱是多了,可骑车的那帮人是真在拿安全换钱

路上接单 1 回复

最近看到两份跟恶劣天气跑单有关的东西,一个是加拿大维多利亚大学的研究,采访了50个骑车送餐的人,另一个是跑单攻略站写的雨雪天指南,我都只看到摘要和转载,具体数字你们当个参考就行。

研究里有个温哥华的骑手说,晴天一单3块钱,下雨天能到6块,因为愿意出门的人少了。攻略站那边写,DoorDash 雨天有 Peak Pay,一单能多2到5块,Uber Eats 是动态加价,极端天气能到平时的1.5到3倍,这些都是攻略站的说法,平台官方口径我没逐条去核对。研究里还提到,有骑手在雪天摔过,撞上开车门的情况也有,怕是怕,但手头紧还是得跑。

我琢磨着,雨天单价涨这个事本身不难理解,人少了单子还得有人送,平台就得加钱。但开车和骑车完全是两回事,开车的人无非是视线差一点、手机屏幕沾水不好点,骑车的人是直接淋着雨在车流里走,摔一下的代价大得多。所以同样是雨天加钱,值不值得接,我觉得得看你是什么交通工具,还得看你那片路况怎么样。你们那边下雨天跑单的人多吗,雨天你们一般是照常出门还是干脆歇了。

1 条回复

  1. 车边聊聊

    雨天骑车还有个容易被忽略的点:湿路面刹车距离比干路面长不少,路口的斑马线和井盖一沾水就特别滑,之前有网友分享过在井盖上打滑的经历。接单前花 2 分钟查一下阵风预报,风速超过每小时 25 英里骑车会被横风推着走,单价再高也先掂量一下。

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