Bridgeport 居民与民选官员周二聚集在 Rate Field 外，反对 Amtrak 在该社区建 24 小时维修基地的计划。
Bridgeport 球场与 Amtrak 维修基地
1百余人聚集 Rate Field 外抗议 Amtrak 24 小时维修基地
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周二上午，Bridgeport 居民与民选官员聚集在 Rate Field 外，举着「Stop Amtrak!」「Don’t Get Railroaded」等标语，要求 Amtrak 重新考虑在该社区建 24 小时维修基地的计划，并进行完整的环境影响评估。到场者超过一百人。第 11 区区长 Nicole Lee 说，若白袜队搬走、只留下 24 小时铁路维修场和一座空球场，「我们这里就完了」；她的住处距拟建场址仅数百英尺。居民 Maria LaGiglio 说，拟建基地离她家约 100 英尺，一旦建成她就卖房搬走。
2Amtrak 拟建约 9 亿美元维修基地，计划 2027 年开工
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Amtrak 计划在 Bridgeport 一块约 47 英亩的场地上建新维修基地，造价约 9 亿美元，已获 7 亿美元联邦交通资金；Amtrak 另称已获得超过 6 亿美元联邦专项拨款。按时间表，项目将先走许可与场地准备流程，2027 年开始施工。社区联盟成员 Sarah Tang 说，8 月 20 日 Amtrak 在 Amour Square Fieldhouse 的说明会上，许多人带着比答案更多的疑问离场。
3白袜队称对 Amtrak 项目范围「完全不知情」
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就 Bridgeport 拟建 Amtrak 维修基地引发的批评，芝加哥白袜队发表声明，称对该项目的范围「完全不知情」。该设施拟建于 Rate Field 以西，为南环路沿芝加哥河的地块腾出空间——即将成为白袜队大股东的 Justin Ishbia 可能在该队租约 2029 年到期后，于此处建新球场。据 Sun-Times 报道，该场址获得了联邦「类别豁免」（categorical exclusion），可不做完整环境评估或影响研究，这令居民与民选官员不满；市议员 Pat Dowell 质问，谁会想把铁路货场放进住宅社区却不做环境影响研究。
4新球场效果图公布：球场私人出资，基础设施或申请公共资金
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Ishbia 旗下 Canal Edge LLC 提出名为「The Railyards」的综合开发项目作为新球场选址，位置在现 Amtrak 铁路货场，与芝加哥火焰队主场 The 78 隔芝加哥河相望。一名直接了解规划的消息人士告诉 Sun-Times，球场本身将由私人出资，但会为周边道路、桥梁乃至可能新建的 Metra 车站寻求公共资金，相关细节远未敲定。Lee 的办公室说，Ishbia 未就计划对当地居民的影响联系过她；有消息称两人周末通过短信沟通，谈话内容未披露。
社区活动
5周日 Ramova Loft 办「折叠地图」活动，居民可配「地图双胞胎」
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本周日下午 2 时至 5 时，Bridgeport 的 Ramova Loft（3520 S. Halsted St.）举办「Both Sides of the Street: An Immersive Folded Map Experience」，由视觉艺术家 Tonika Lewis Johnson 与芝加哥说唱歌手 Femdot 联合主持。活动让住在同一条街、却分别身处富裕北区与投资不足南区的居民见面，配对为「地图双胞胎」，现场还设有互动绘图环节，参与者在芝加哥大地图上贴便利贴回答「社区最需要什么」。Johnson 于 2025 年 10 月获麦克阿瑟奖，五年内获 80 万美元无条件奖金，用于她关于种族隔离与城市投资不足的创作。
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