桃桃软糖

加州有个法案叫 SB 766，去年十月六号州长签的，法条上写着今年十月一号开始施行，也就是今天。它给二手车买家一个三天之内取消买卖的权利，不用给理由。我去翻了法条原文，把里头几个数摘出来。

多少钱的车算。法条写的是零售价在五万美元或者以下的二手车，经销商必须给这个三天的取消权。超过五万的不适用。摩托车也不适用，拍卖场上买的也不适用，还有那种一整批买五辆以上做生意的，也不算。

这三天怎么数，法条写得很细，是从你签完合同那天的第二天开始算三个自然日。要是第三天正好赶上这家店不营业，那就顺延到它下一个开门的日子，截止到那天下班。所以周五签的，第三天是周一，只有周一店不开门的时候才往后挪。注意它写的是自然日，不算工作日，周末照样在里头。

变化最大的一处是，以前加州也有个类似的东西，但那个是要你自己花钱买的，经销商的义务是”提供一个取消权的合同”给你，你得额外掏钱买这个选项，而且以前那套只管四万美元以下的二手车。现在这个改成了经销商必须直接给你这个权利，法条里明确写了经销商不能为这个取消权本身向你收钱。我一开始看新闻标题还以为只是把天数从两天改成三天，去翻法条才发现整个机制都换了。

那退车要掏多少钱呢。法条里管这个叫 restocking fee，算法是车价的百分之一点五，但有下限和上限，最少两百块、最多六百块。也就是说不管你买的是八千块的车还是四万九的车，这个费都是在两百到六百之间。还有，要是你提车以后开超过了两百五十英里，超出的部分每英里再加一块钱，这块最多再加一百五十块。

所以我自己算了一下，你要是花两万块买的车，退掉的话，百分之一点五是三百块，落在两百到六百之间，那就是三百块。要是这三天里你开了四百英里，那就多出一百五十英里，一百五十块，但上限是一百五，所以就是一百五，一共四百五十块。这是我按法条那个算法自己算的，不是我查到的现成数字，你要真退车还得看合同上怎么写的。

还有一条线我觉得特别容易踩。法条写的是，如果你从签合同到你想行使这个取消权之间，车已经开了超过四百英里，那这个权利就没了。所以你要是提车当天就跑了个长途，三天退车这件事就直接作废了。两百五十英里以内不额外加钱，超过两百五十加钱，超过四百就没这个权利了，这三个数得记住。

退车那天你还得本人跑一趟。法条要求这些东西得在营业时间之内由你自己送过去：车本身、要付的那个退货费、还有当初你交给对方的现金或者别的东西。车得没有别的抵押，状态得跟交给你的时候一样，正常磨损不算，交付之后才显现出来、又不是你弄坏的毛病也不算你的。对方退你钱要在你行使取消权之后四十八小时之内办好，法条允许它扣掉该扣的部分。要是你当初是开支票付的，它可以等支票核实以后两个工作日再退。

你换出去的那辆旧车怎么办。法条写的是得还给你，包括钥匙。但要是对方已经把旧车卖了或者已经开始过户了，那就退钱给你，退多少有讲究，是这三个里头最高的那个：合同上写好的旧车折价、对方实际卖掉的价钱、还有这辆车的市场价。对方可以从里头扣掉你那辆旧车上还没还清的贷款。而且它必须给你一张收据，把每一笔扣的是什么逐项写清楚，收据上还得写你行使取消权的具体日期和时间。

这条我差点漏掉，后来觉得对我们这边的人挺要紧。法条里有好几处都写了，如果这笔买卖主要是用某种语言谈成的，那么那份三天取消权的书面告知、还有关于附加产品和月供的书面说明，都得同时用那种语言给你一份。它引的是加州另一条关于合同语言的法律，那条法律点到的语言里头包含中文。所以你要是全程用中文跟销售谈的，你有权拿到中文的那份告知文件，这是法条要求的，不取决于经销商好不好心。我看了好几遍才确认这个意思，因为条款写得挺绕。

这个法还管了一堆经销商乱收费的事，这部分我看得挺有意思。它列了一份不许收钱的东西，比如说，给电动车收换机油的钱，这条我看了两遍才反应过来是什么意思，电动车哪来的机油。还有充氮气轮胎那种产品，如果氮气纯度不到百分之九十五，就不许收钱。给一辆根本没有催化转化器的车收催化转化器标记费，也不行。还有一条是说，那种会让厂家油漆保修失效的车漆保护产品，也不许收。这些写得这么具体，我猜是因为这种事真的有人干。

另外经销商不能收那些你根本得不到好处的附加产品，也不能就价格或者贷款条件做虚假陈述。广告里提到某辆具体的车，就得把总价写出来，那个总价里包含经销商自己加的价格调整，也包含当时车上已经装好的东西的成本，但不包括返利的抵扣。谈月供的时候，如果对方拿一个更低的月供跟别的方案比，它得告诉你更低的月供往往意味着你最后总共付得更多。所有跟买车的书面往来，经销商得留两年。

法条里还有一句我觉得挺硬，说任何让消费者放弃这些权利的条款，都是违反公共政策的、无效、不可执行。所以你签合同的时候看到什么”本人自愿放弃三天退车权”，那种条款按法条说是无效的。

有件事我必须说明白，免得有人误会：这个三天的权利只管二手车。新车在加州没有冷静期，法条要求的告知文字里第一句就是加州对新车没有冷静期。所以你要是今天去买辆新车，签了字就是签了，别指望能退。

我自己没在加州买过车，也没退过车，上面全是我从法条原文和州长办公室那份签署新闻稿里翻出来的。真到你要买车退车的时候，合同上的条款跟法条可能还有出入，