Uber今天财报说了个挺直白的事：现在缺司机，奖励钱要从乘客那边挪过来

路上接单

今天11月4号，Uber出了三季度财报，路透社那边转述了CEO在电话会上的说法，我觉得最值得跑单的人留意的一句就是，之前花在乘客身上的补贴，今年要往下压，挪去给司机做奖励。原话的意思大概是，乘客补贴少了，司机补贴多了，车费可能也会跟着往上走一点。

财报数字本身是，三季度营收147.7亿美元，比去年同期涨了10%，但增速是2021年一季度以来最慢的，四季度营收预期也比华尔街想的低了一点。公司给的解释里有司机短缺、油价变贵，还有中东那边局势对印度、巴西、加拿大这些市场的影响。司机短缺这个说法，放在财报里出现，我觉得比平时司机群里抱怨单少要有分量一些，因为公司是真金白银要拿钱去招人、留人了。

另外一个数字是，到年底平台上大概会有700辆全无人驾驶车，到2027年底超过2000辆。这个跟司机短缺放在一起看就挺有意思的，短期公司要花钱稳住真人司机，长期又在往无人车上投。我自己的感觉是，奖励挪过来不等于每个司机到手的单价马上就涨，奖励这东西本来就是有时有时无，看市场、看时段，财报说的方向是真的，落到自己那个城市、那个时段是多少，还得看app上实际弹出来的数。这篇里财报的数字来自路透社11月4号的报道转述，司机个人的实际收入各地差别很大，仅供参考。