FTC昨天同时找了9家公司:Delta、Walmart、Uber、DoorDash都在里面,要交代定价和发工资怎么算的
FTC昨天发了个挺大的动作,一口气给9家公司下了命令,让它们交代自己到底怎么定价、怎么给干活的人发钱。名单是Delta、United、JetBlue、Lyft、Uber、DoorDash、Instacart、Target和Walmart,基本就是机票、打车、外卖买菜、零售这几块平时接触最多的公司。命令是按FTC法案第6(b)条发的,各家收到之后45天内得回复,不交的话FTC可以去法院要求强制执行。
FTC想搞清楚的是,同一件东西、同一趟车、同一单活,不同的人看到的价格或者拿到的钱会不会不一样,依据是不是 loyalty 会员身份、浏览记录这些个人数据,或者是算法算出来的你最高愿意付多少钱。对打车和外卖平台,FTC还特别问了,司机的手机使用情况、以前接单拒单的历史,会不会影响到派单和报酬。FTC主席弗格森的原话是,消费者有权知道公司是不是在用上网习惯来估算能收你多少钱,干活的人也有权知道自己的报酬是不是被个人数据影响了。
先说清楚,这次是调查性质的研究,还没有认定哪家违法了。Delta已经回应说,从来没有用过、也没有在测试、更没有计划用针对个人的机票定价。Target也说过,不会用个人信息来抬高单件价格,也不会按时段或者需求高峰调价。FTC在8月份还提过一个政策声明草案,说不披露就用个人信息定出专属价格可能违反FTC法案,那个草案的意见征集按报道是到11月21号。
这个事跟咱们日常太贴了。买机票、叫车、点外卖、去超市,价格天天在变,大家心里都有过嘀咕。你们有没有过这种感觉,同一件东西,别人刷出来比你便宜?或者同一单活,别人接到的钱跟你不一样?如果真是算法在背后算,什么样的算法算合理,什么样的就算过线了?
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